Изграждането на пътния възел тип „Полудетелина“ при Игнатиево няма да получи финансиране от държавния бюджет за 2026 г., въпреки внесеното предложение от народни представители от Варненска област. Това стана ясно по време на парламентарния контрол след въпрос на депутата от ГЕРБ-СДС Мария Димитрова към министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков.
Димитрова съобщи, че заедно с народните представители Владислав Горанов и Евгени Дянков е внесла предложение между първо и второ четене на Закона за държавния бюджет да бъдат осигурени средства поне за стартиране на отчуждителните процедури по проекта.
В отговора си министър Шишков обясни, че проектът все още не може да бъде включен в строителната програма, тъй като не са приключили всички административни процедури. По думите му все още няма влязъл в сила подробен устройствен план, а без него не могат да започнат и отчуждителните процедури.
Министърът проследи хронологията на проекта и посочи, че още през 2021 г. техническата разработка е била приета със забележки, след което е последвал одит по пътна безопасност, наложил преработка на проекта. Според него окончателното отстраняване на забележките и подготовката на документацията са отнели близо три години, а в момента все още се очаква съгласуване от Министерството на културата.
„Тежки, бавни, мъчителни процедури“, така министърът определи причините за забавянето на проекта, като допълни, че подобна е ситуацията и при редица други инфраструктурни обекти в страната.
Шишков заяви още, че възможността пътният възел при Игнатиево да бъде включен в инвестиционната програма на Агенция „Пътна инфраструктура“ ще бъде разгледана при подготовката на бюджета за 2027 г. Той увери, че процедурите по одобряване на подробните устройствени планове занапред ще бъдат ускорени.
В репликата си Мария Димитрова отбеляза, че община Аксаково вече е придобила около 10 декара земя, която ще предостави безвъзмездно за реализацията на проекта, което според нея ще намали разходите за отчуждаване.
Пътният възел при Игнатиево се определя като ключов инфраструктурен проект за региона, тъй като трябва да осигури по-добра връзка с автомагистрала „Хемус“, бъдещата индустриална зона край Аксаково и планираната автомагистрала „Черно море“.
