На днешна дата през 1976 г. в експлоатация е пуснат Аспарухов мост. Правителственият срок за пускане на обекта Аспарухов мост е 30 септември 1976 г., но е завършен предсрочно. Открит е на 8 септември 1976г. от председателя на Държавния съвет Тодор Живков. Междувременно новият канал е открит на 1 септември, а първия кораб минава на 4 септември, предаде Moreto.net
Строежът на моста започва в началото на 1973 г.
Благодарение на внушителните си размери, Аспаруховият мост се е превърнал в един от символите на град Варна. Дължината на моста е 2050 м ,а височината му е 50 м. Аспаруховият мост е мостът с най-голям отвор в България – 160 m.
Мостът свързва кварталите Аспарухово и Галата с централната част на града, като представлява единствената връзка през плавателния канал, свързващ Варненското езеро с Черно море. Той е част от магистрала Черно море и Европейски път E87.
Средната част е стоманена непрекъсната греда с три отвора (80+160+80 m),с височина 50 м, проектирана от Димитър Димитров, а подходите към нея са от стоманобетонни прости греди. Под него минават кораби, за да достигнат пристанище „Варна Запад“.
Преди да бъде построен Аспаруховия мост, транспортът между Варна и Бургас е бил по-затруднен. Каналът между езерото и морето е било преодоляван посредством подвижен метален мост, вдигащ се при преминаване на кораби, който съществува и понастоящем. Това изключително е забавяло стопанските и туристическите връзки между Северна и Южна България.
Поради липса на средства за по – солидно съоръжение между Варна и Аспарухово на 22 октомври 1908 г бил открит дървен понтонен мост.Той бил дълъг 50 м. ши.ок 5.70 м от двете си страни стъпвал на каменни основи, а по средата имало две подвижни платформи с обща дължина 23 м.Чрез системи от лебедки и въжета тези подвижни части се отваряли и след преминаване на по-големите плавателни съдове ги затваряни.Това отнемало около 2 часа.
