Ситуацията с водоснабдяването в Шумен е повече от критична, тя е хроничен проблем, който от години оставя 200 000 души в несигурност. Язовир „Тича“, който трябва да бъде източник на живот за Шумен, Търговище и Велики Преслав, е превърнат в източник на тревога. Вместо вода за хората, язовирът често подхранва ВЕЦ-а и напоителните системи, докато жителите на региона се чудят дали утре от чешмите им ще потече нещо повече от въздух.
„Язовирът е с най-нисък обем сред дванайсетте питейни язовира в страната, а решенията на управляващите са толкова плитки, колкото и останалата в него вода.“, коментира проблема народният представител от „Възраждане“ Веселин Вешев.
През януари 2025 г. общинските съветници от политическата организация в Шумен предложиха елементарна, но важна мярка – монтиране на нивомер, за да се следи обективно количеството вода в язовира. Управляващото мнозинство в Общинския съвет обаче отхвърли предложението. „Те отказаха да знаят истината, по-лесно беше да си затварят очите, отколкото да признаят мащаба на кризата“, подчерта Вешев.
Допълнително напрежение предизвиква новият воден цикъл на Шумен за 70 милиона лева- проект, който започна със скандал още преди завършването си. Тръби, поставяни направо в изкопа без подложка, различия в диаметъра: по документи 800 мм, но със съмнения за 650 мм на практика, и въпроси дали изобщо са сертифицирани.
„Това е воден цикъл, в който вместо прозрачност има само мътилка. Не е чудно, че аварии започнаха още преди лентата за откриване да бъде прерязана“, коментира още Веселин Вешев.
Картината се допълва и от трагичното състояние на водопреносната мрежа. ВиК-Шумен е национален рекордьор по загуби на вода: 82,12% през 2022 г. и още по-потресаващите 83,72% през 2023 г. „На практика всяка капка, която стига до чешмата, е придружена от океан изгубена вода по пътя.“, отбелязва народният представител.
„Шуменци заслужават надеждно водоснабдяване, а не обещания, които се изпаряват по-бързо от капка вода върху нагорещен асфалт. Ако държавата не се заеме сериозно с този проблем, безводието ще продължава да бъде не просто ежедневие, а присъда за региона.“, категоричен е Веселин Вешев.
