След повече от три десетилетия очакване проектът за нова рейдова кула на пристанище „Варна – Изток“ достига своята финална строителна фаза. Съоръжението ще се превърне в ключов център за управление на безопасността на корабоплаването, морското търсене и спасяване и координацията при аварийни ситуации в българските морски пространства.
Започна събарянето на Рейдовата кула във Варна
Необходимостта от изграждането на нова кула възниква още през 1993 година, когато товарен кораб удря старата рейдова кула и причинява сериозни конструктивни повреди. След извършени аварийни укрепвания сградата продължава да се използва още години наред, а окончателното ѝ премахване е извършено едва през 2024 година, припомнят от “Морско око“, където споделят и снимки на новата фасада.
Обществената поръчка за новото съоръжение е обявена от Изпълнителна агенция „Морска администрация“ през 2021 година, а строителството е възложено на консорциума „АТИ – Апекс 2020“ ДЗЗД.
Новата пететажна рейдова кула е проектирана така, че да приюти Съвместния координационен център за морско и авиационно търсене и спасяване, както и всички съвременни информационни и комуникационни системи, необходими за наблюдение и управление на корабоплаването, реакция при бедствия, предотвратяване на морски инциденти и ограничаване на замърсяванията.
Проектът се реализира по Програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027 г., с общ бюджет 1,37 млн. евро, осигурен чрез европейско и национално финансиране. Официалното приключване на проекта е планирано за април 2027 година.
Сред основните очаквани резултати са създаването на модерен брегови център за контрол на корабоплаването и обединяването на всички системи, използвани от Изпълнителна агенция „Морска администрация“ за осигуряване на безопасността по море и за провеждане на спасителни операции.
Към момента строителните дейности са практически завършени. Монтират се последните елементи от фасадата и настилките, завършено е парковото осветление, а новата сграда вече оформя обновената визия на пристанище „Варна – Изток“.
Макар в професионалните среди да се чуват мнения, че първоначалният идеен проект е бил значително по-амбициозен, а новата архитектурна визия не запазва характерни елементи от старата сграда, безспорно най-важният резултат е, че Варна вече разполага със съвременна инфраструктура, която ще повиши сигурността на корабоплаването и ефективността на спасителните операции по българското Черноморие.