Варна може да остане без вода при авария по ключовата деривация от язовир „Камчия“. За това предупреди за пореден път управителят на ВиК – Варна инж. Веселин Русев по време на брифинг, като подчерта, че състоянието на съоръжението е сериозно компрометирано, предаде репортер на СайтЪТ.
100 километра риск
Деривацията „Камчия – Варна“ е основната връзка, по която водата достига до града. Съоръжението е с дължина около 100 километра и преминава през множество участъци с ремонти и компрометирана инфраструктура.
„Тези 100 километра имат безкрайно много ремонтни зони. Всеки участък е риск“, заяви инж. Русев.
Управителят на водното дружество беше ясен и категоричен, че ако аварира участък от деривацията, морската столица остава без вода.
Амортизирана инфраструктура
По думите му, деривацията е изградена от комбинация от бетон и метал, които с времето са силно амортизирани. Допълнителен проблем създават климатичните условия.
Студената зима, последвана от рязко затопляне, води до разместване на почвата и допълнително отслабване на конструкцията.
„Материалът е уморен. Бетонът е компрометиран, металът също“, обясни управителят на ВиК.
Пълен язовир, но несигурен път до града
Въпреки че язовир „Камчия“ в момента е пълен и водният ресурс е наличен, основният проблем остава преносът на водата до Варна.
„Водата е на 100% в язовира, но за да стигне до града, трябва да мине по тази деривация“, подчерта Русев.
Единствен източник – голям риск
В момента Варна е силно зависима именно от тази деривация, особено в летния сезон, когато потреблението на вода рязко нараства.
Авария по трасето може да доведе до сериозни прекъсвания на водоснабдяването за целия град.
Забавен проект за резервно захранване
Още преди година от ВиК – Варна са разработили проект за алтернативно водоснабдяване – т.нар. резервно захранване „Девня – Варна“.
Целта му е да осигури вода при необходимост от спиране на деривацията за ремонт.
Проектът обаче е блокиран от община Девня заради административни пречки.
„Нямаме разрешение за строеж. Един административен въпрос спира проекта“, коментира Русев.
От ВиК алармират, че проблемът е известен отдавна и институциите са информирани. Въпреки това, реални действия все още липсват.
„Ако утре водата спре, вече ще е късно“, предупреди управителят на дружеството-
Ситуацията поставя Варна в критична зависимост от остаряла и рискова инфраструктура. При липса на бързи решения и инвестиции, градът може да се изправи пред реална водна криза – именно в момент на най-високо потребление.
