Кандидатът за кмет на „Възраждане“ е работил по нея с екип от експерти и активни велосипедисти
Днес в град Варна се проведе пресконференция на „Възраждане“, на която кандидатът за кмет Коста Стоянов представи концепция за развитието на веломрежата в града, която е изготвена от екип от експерти и активни велосипедисти, предаде СайтЪТ. На пресконференцията присъстваха Юлиян Губатов – общински съветник от групата на „Възраждане“ в Общински съвет Варна и председател на структурата на „Възраждане“ във Варна, Евгени Балев – председател на велоклуб „Спартак“, член на Общинска комисия по безопасност на движението в Общински съвет Варна, и Дилян Григоров – член на „Възраждане – Варна“, член на Общинска комисия по безопасност на движението в Общински съвет Варна и активен велосипедист.
На пресконференцията беше представена карта с велотрасетата във Варна
Коста Стоянов, който е кандидат за кмет на Варна, издигнат от „Възраждане“, поясни, че за него е изключително важно решенията, които ще взима, ако получи доверието на варненци, е да подобряват качеството на живот града. Едно от нещата, които трябва да бъдат постигнати според него, за да се случи това, е намаляването на вредните емисии и опазването на чистотата на въздуха.
„Немалко мерки в различни направления трябва да бъдат взети, за да се разреши този задълбочаващ се проблем и една от тях е довършването на веломрежата в град Варна. Ефектът след изграждането на първите велоалеи беше мигновен, много хора решиха да предпочетат велосипеда пред автомобила що се отнася до къси разстояния в града. Впоследствие се появиха и велокуриерите, които също допринасят за намаляване на трафика, по-малко вредни емисии и респективно по-чист въздух. В последните години започна и ерата на тротинетките (ИЕПС). Всичко това ни дава повод да сме уверени, че довършвайки велоалеите, ние ще получим един много по-достъпен за придвижване и по-чист град. С екип от експерти и активни колоездачи разработихме концепция за доразвиване на веломрежата в града. Сега ще помоля Евгени Балев и Дилян Григоров да прдставят пред Вас концепцията, която заедно изготвихме.“, каза Коста Стоянов.
Евгени Балев и Дилян Григоров представиха концепцията в детайли.
По наши оценки към момента в града липсват около 65% от нужните велоалеи за достигане на базисно ниво. На картата може да видите съществуващите велоалеи в син цвят, както и тези, които трябва да се изградят в червен цвят, също и необходими велопреминавания в обособени паркови и пешеходни зони, където това трябва да се случи по определен начин (с ниска скорост и с предимство за пешеходеца). Велоалеите, които предлагаме, ще обслужат най-спешните и най-труднодостъпните места в града, дори там където липсва градски транспорт.
Първото трасе – кв. Владиславово – Приморски парк
Велоалея, предвидена за бърз достъп от кв. “Владиславово” до Западна промишлена зона, жп гара, Приморски парк, Градски плаж. Тази велоалея е предвидена да свърже велоалеята на бул. „Янош Хунияди“ с нова велоалея по бул. „Атанас Москов“, достигайки до ул. „Девня“, където по цялото протежение на езерния път да стигне до жп гара, след което и до входа на Приморски парк.
Връзки с други велоалеи:
Ø с бул.”Янош Хуняди” през “Сливница” (нова);
Ø с бул. „Владислав Варненчик“ (нова);
Ø с бул. „Владислав Варненчик“ през ул.”Пеячевич” (нова);
Ø с бул. „Левски“ (изградена);
Ø с бул. „Владислав Варненчик“ през бул.”Христо Ботев” (нова);
Ø с пешеходна зона (изградена);
Ø с ул. „Преслав“ (изградена);
Второто трасе – кв. Аспарухово – Център
Велоалея, предвидена за бърз и безопасен достъп от кв. “Аспарухово” до централната част на града. Много значима се явява велоалеята, свързваща южната част на града със северната. Единственият начин да се изгради велоалея е като тя се предвиди в проекта за ремонт на Аспарухов мост в сътрудничество с Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и Министерство на регионалното развитие и благоустройство (МРРБ). Излизайки от мостовото съоръжение, алеята ще продължи по бул. „Христо Ботев“, достигайки централната част на града.
Третото трасе – Приморски парк
Тази алея има за цел да въведе ред с движението в парка, както и да свърже други трасета. С оглед на статута на парка, както и на зачестилите инциденти с пешеходци в парка, сме предвидили тази велоалея да преминава изцяло в периферната му част. По този начин ще спрем сегашния хаос с безразборно движещи се тротинетки и велосипеди, смущаващи почиващите в парка. Начало Басейн “Юлиян Ненов” – край светофар “Почивка”.
4. Връзки
За пълноценно функциониране на веломрежата е необходимо да се изградят следните връзки :
Ø Връзка “Елдом” – Кръгово с “Атанас Москов” по бул. “Владислав Варненчик”.
Ø Връзка “Двете кули”– бул. “Сливница” по бул. “Република”.
Ø Връзка Езерен път – кв. “Победа” по ул. “Пеячевич” и бул. “Христо Смирненски”.
Ø Връзка Приморски парк – ул. “Железкова” по бул. ” Никола Вапцаров”.
Ø Връзка СОУ “Найден Геров” – ОУ”Васил Априлов” по бул. “Генерал Колев”.
Ø Връзка ХЕИ – УМБАЛ “Св. Марина” по ул. “Подвис” и по бул. “Христо Смирненски”.
