Варна и областта разполагат с едни от най-силните икономически предпоставки в България – стратегическо географско положение, пристанище, индустриална зона, туризъм и достъп до международни пазари. Въпреки това регионът не реализира пълния си потенциал, а икономическото развитие изостава спрямо възможностите.
Темата коментира кандидатът за народен представител от „Възраждане“ в 3 МИР – Варна Коста Стоянов.
„Варна има икономически потенциал, който не е използван. Ако бъде развит целенасочено, това означава повече инвестиции, повече работни места и по-високи доходи за варненци“, заявява Стоянов.
По думите му проблемът не е в липсата на ресурси, а в липсата на последователна икономическа политика и ясна визия. „Вместо да бъде притегателен център за инвеститори, Варна често остава на заден план заради слаба инфраструктура и неефективно управление на ресурсите“, допълва той.
Според Стоянов, развитието на Варна трябва да бъде част от по-широка национална стратегия за изграждане на икономика с висока добавена стойност.
Ключов елемент в тази визия е възстановяването на индустриалната база и създаването на нови икономически зони около Варна. Това ще позволи привличането на стратегически инвеститори и развитие на преработвателната промишленост.
„Без индустрия няма икономическа независимост. Варна може да бъде не просто туристически център, а индустриално и логистично ядро на Североизточна България“, подчертава Стоянов.
Коста Стоянов поставя силен акцент върху инфраструктурата като основна предпоставка за икономически растеж. Според него липсата на модерна транспортна и логистична свързаност ограничава възможностите за развитие.
Сред приоритетите са:
- ускорено изграждане на АМ „Хемус“ и Черноморска магистрала;
- модернизация на пристанище Варна и индустриалната зона във Варна;
- развитие на логистични коридори, свързващи региона с вътрешността на страната и Европа.
„Високите доходи не се постигат с административни решения, а с инвестиции, производство и конкуренция за работната сила“, подчертава Стоянов.
Според него развитието на Варна не може да бъде разглеждано изолирано, а като част от цялостна национална политика за икономическа независимост.
„България трябва да използва своето географско положение чрез развитие на пристанищната, транспортната и логистичната инфраструктура. Варна е естественият център на тази стратегия“, посочва Стоянов.
Той подчертава, че европейските средства трябва да се използват като допълващ инструмент, а не като основен двигател на икономиката, като фокусът трябва да бъде върху дългосрочни инвестиции и реално производство.
Коста Стоянов очертава ясна посока – Варна да се превърне от град с неизползван потенциал в активен икономически център с индустрия, логистика и модерна инфраструктура.
„Варна може да бъде град на инвестициите, а не на пропуснатите възможности. Това изисква промяна във философията – от управление на статуквото към активно икономическо развитие“, заключава той.
