На 15 април членовете на сектор „Технически“ на военния научноизследователски кораб „Св. св. Кирил и Методий“ започнаха следпоходна поддръжка и обслужване на техническите средства, докато плавателният съд е застанал на пирс във военноморската база в испанския град Картахена. Беше извършен анализ на моторните масла на трите дизелови генератора на НИК 421. Това обясни пред БТА командирът на сектор „Технически“ – к-н III ранг Стоил Попов.
Следпоходната поддръжка и обслужване на всички механизми в машинното отделение на „Св. св. Кирил и Методий“ ще се провежда в рамките на няколко часа ежедневно до 19 април, докато корабът е в пристанището в Картахена.
Междувременно членовете на палубната команда измиха с прясна вода корабния борд, надстройките, палубите и междупалубните пространства след дългия преход през Атлантическия океан.
Картахена е междинна спирка по пътя на НИК 421, който плава обратно към Варна след успешното си първо участие в 31-вата родна антарктическа експедиция до остров Ливингстън.
На 18 април в испанския град на борда на плавателния съд ще се качи нова група от 24-ма курсанти от Висшето военноморско училище „Н. Й. Вапцаров“ (ВВМУ) във Варна, които, подобно на свои 23-ма колеги в началото на пътуването към Антарктика, ще проведат 10-дневна плавателна практика.
След Картахена НИК 421 ще се отбие в Пирея (Гърция) по повод обсъждането на взаимно сътрудничество между ВВМУ и Гръцката военноморска академия.
Очаква се корабът да приключи изцяло плаването си в началото на месец май, заставайки на морската гара във Варна.
