Общинският съветник отправи въпроси към кмета Благомир Коцев относно бъдещето на проекта, който според местните не отговаря на нуждите на растящия район.
Общинският съветник Мартин Златев коментира на сесия на местния парламент във Варна наболялата тема с ремонта на пътя „Аспарухово – Галата“, предаде TheSite24.
Той посочи, че в рамките на заседание на комисията по „Благоустройство и комуникационни дейности“ жителите на района са представили своите притеснения и са отбелязали, че не са съгласни с проектирането на пътя и реализацията на ремонтните дейности. Златев се обърна към кмета на Варна Благомир Коцев с въпрос относно ремонтните дейности:
На какъв етап е ремонтът на пътя от “Аспарухово” за кв. “Галата” ? (ВИДЕО)
„В социалните мрежи Вие съобщихте, че пътят ще бъде разширен, но се оказа, че това няма как да се случи. Явно сте използвали ПР акция, но хората не се вълнуват от ПР акции, а виждат какво строителство тече в момента: че се строят нови кооперации, подготвят се нови ПУП-ове за застрояване в южната част, а пътят, от друга страна, си остава с проект, който е изготвен преди доста години.
Разбрахме за невъзможността за създаване на четирилентов път, но хората питат: защо, след като се предвижда районът да се развива и живущите там да се увеличават, пътят остава с проектната готовност от 2012 г.?
Всички ние искаме да знаем какво ще се свърши и ще се промени по това, което е по проекта. Говорихме дълго и широко, но ремонтът си продължава без никаква яснота за това какво предстои“, категоричен бе Златев.
Уширяват завоите на пътя от кв. „Аспарухово“ към кв. „Галата“
От своя страна кметът на Варна Благомир Коцев заяви, че темата с ремонта на пътя Аспарухово – Галата е много чувствителна за жителите в района.
„Това е проект, по който ние не сме правили промени, а беше наследен от предишната администрация. Не казвам, че е лош, защото проектът отговаря на нормативните изисквания за ширината на пътните платна – между 3,25 и 3,50 м е стандартът за път от този клас. Дори нещо повече – всяко отклонение от тези размери би било предпоставка за пътнотранспортно произшествие. Така че ние не можем самоцелно да правим промени в размерите. Да, имахме такова желание предвид искането на гражданите за по-широки ленти.
Гражданите може би изхождат от това, че пътят изглежда по-тесен, отколкото е бил преди, защото е нямало бордюри. Тук ще направя уточнението, че тези бордюри няма да са толкова високи, колкото са в момента. Финалната пътна настилка все още не е положена, така че те ще бъдат доста по-ниски. Не казвам, че трябва да се излиза извън тях, но в случай на ситуация – няма да са толкова ограничаващи“, каза още Коцев и допълни:
„Възложен е одит на проекта за ремонт на пътя „Аспарухово – Галата“, за да сме убедени, че начинът, по който се реализира, отговаря на изискванията. Ако резултатите покажат, че разширение на платното е възможно на места или на завоите, ще го направим.“
Той допълни, че и общинската администрация има желание за разширение на пътя:
„Няколко пъти отидохме на място, за да видим дали не е възможно завоите да се разширят – особено тези в долната част – и ако одитът покаже, че това е възможно, ние ще го направим. Имаме такава възможност, но не искаме да правим самоцелни работи без експертно становище“, отбеляза Коцев.
