Младен Иванов, директор на ОП “Паркинги и синя зона” във Варна обясни за СайтЪТ колко са приходите от платеното паркиране в морската столица, какво очаква нарушителите, опитали сами да свалят поставена скоба от колата си и как се движи изграждането на “Зелена зона”
“Паркоместата в “Синя зона” – Център и Широк център, са 9600, без паркоместата в междублоковото пространство, които не са разчертани. Абонаментите на годишна база, които имаме, това са брой автомобили, са над 15 000. Юридическите лица, които имат абонамент, подобен на живущите, но са на различна цена, са 382, така също и 930 автомобила са регистриран и в системата като паркиращи безплатно.
Новите електрически автомобили, докато се вземе решение на ОбС, понеже има промяна в законодателството, са със зелени номера ЕА. Повечето от тях не се регистрират в системата. Трябва да променим наредбата, но отнема време.
Приходите от началото на 2023 година до края на ноември са над 7, 8 млн.лв. Те са с над 1,1 млн. лв. повече от миналата година, предвид удълженото работно време и платеното паркиране през уикенда. Въведохме го от 1 юли м.г. , за тези месеци, в които сме работили са повече.
Скобите, които се поставят също влизат в тези приходи. Нарушители има различни, някои го правят от незнание, други го правят нарочно. Има случаи на злонамерени действия спрямо скобите, които поставяме. Това, което мога да кажа, е че за всяка скоба, свалена своеволно от водача на съответното МПС бива заведено досъдебно производство, и в повечето случаи те възстановяват стойността на скобата, която е 150 лв.
Затова не съветвам никого да сваля сам скоби. Имаме 25 такива случая от началото на годината. Миналата година бяха повече, така че намаляват.
Относно това дали служителите са подложени на агресия, тя е предимно вербална. Не са изключение случаите, когато гражданите се самозабравят и тогава се намесва общинска полиция”, коментира за медията ни шефът на ОП “Паркинги и синя зона”.
Относно зелената зона Младен Иванов обясни, че все още текат строителните дейности по зоната. Най-незавършена е зелената зона в Чайка, където предстои строителство, поставяне на знаци и маркировка. Съвсем скоро ще бъде обявена и поръчката за софтуера. Ще отнеме време да бъде избран изпълнител, допълни Иванов.
