Общинският съветник Михаил Луков настоява участъкът от басейн „Приморски“ до Трета буна да остане достъпен предимно за пешеходци. До 9 ноември гражданите могат да изпращат предложения и възражения по новия план за организация на движението.
Ще продължат ли варненци да се разхождат спокойно край морето, или автомобилите ще получат по-широк достъп до Крайбрежната алея? Този въпрос отново излиза на дневен ред покрай обсъждането на новия Генерален план за организация на движението във Варна.
Според общинския съветник Михаил Луков, член на транспортната комисия към Общинския съвет, по-голямата част от Алея първа трябва да запази пешеходния си характер.
В интервю за предаването „Новият ден“ на Радио Варна той защити позицията, че свободният достъп до морето трябва да бъде водещ при вземането на решения за бъдещето на крайбрежната зона.
От басейн „Приморски“ до Трета буна — пространство за хората
Луков смята, че участъкът между басейн „Приморски“ и района на Трета буна трябва да представлява свързана пешеходна зона, в която хората могат да се разхождат без постоянното присъствие на автомобилен трафик.
Същевременно той подчертава необходимостта да бъде гарантиран достъпът на специализираните автомобили.
Аргументът му е, че крайбрежната алея е сред ценните обществени пространства на Варна, където жителите и гостите на града могат да бъдат непосредствено до морето.
Има и предложения за повече автомобили по алеята
Темата обаче далеч не е еднозначна.
По думите на общинския съветник сред постъпилите становища има и предложения за разширяване на автомобилния достъп до Крайбрежната алея.
Луков предупреждава, че подобна промяна може да засегне характера на пространството и да създаде предпоставки за конфликти между пешеходци и водачи.
Дори въвеждането на ограничения на скоростта според него не би решило основния въпрос — дали алеята трябва да бъде преди всичко място за разходка, или транспортна връзка.
Защо обсъждането в транспортната комисия е отложено?
Михаил Луков обяснява пред Радио Варна, че е предложил разглеждането на темата в транспортната комисия да бъде отложено, тъй като срокът за подаване на становища по проекта все още не е приключил.
Според него преди обсъждането на конкретни решения е необходимо да бъдат разгледани всички предложения на гражданите, организациите и заинтересованите страни.
Така спорът за автомобилния достъп до Алея първа се превръща и във въпрос за участието на варненци във вземането на решения за градската среда.
До 9 ноември варненци могат да заявят позицията си
Срокът за подаване на предложения и възражения по проекта за нов Генерален план за организация на движението е 9 ноември.
Луков призовава гражданите, които имат мнение за бъдещето на Крайбрежната алея, да го представят официално пред Община Варна или Общинския съвет.
Окончателният режим на движение ще бъде определен в новия план, който предстои да бъде одобрен от Общинския съвет.
Според прогнозата на Михаил Луков, ако процедурата се развива по график, решение по темата може да бъде взето в следващите два-три месеца.
Засега остава отворен въпросът какъв баланс ще бъде намерен между автомобилния достъп и правото на хората да се наслаждават спокойно на морето.