На 28 декември се навършват 40 години от вдигането на корабния флаг на подводница „Слава“ (бордови номер 84) – моментът, с който тя официално е приета в състава на Военноморските сили на Република България, разказват от Военноморския музей във Варна.
Подводницата „Слава“ остава в историята като последната действаща подводница на България, до извеждането ѝ от строя на 1 ноември 2011 г. Построена е през 1959 г. в Съветския съюз по проект 633 (по класификацията на НАТО – клас „Ромео“). Първоначално служи в състава на Черноморския, а впоследствие и на Северния флот на СССР с бордови номер С-36. След ремонт и преустройство през 1985 г. подводницата е предадена на България.
Името „Слава“ подводницата носи от 1991 г., наследявайки го от по-ранна българска подводница (бордови номер 42) от проект 613. Преди демократичните промени корабът е известен с името „Ленински комсомол“.
Технически характеристики
Подводницата е с дължина 76,6 м, ширина 6,7 м и газене между 5,2 и 6 м. Надводното ѝ водоизместване е около 1330–1475 т, а подводното – 1714–1830 т. Работната дълбочина на потапяне е 240–270 м, а пределната достига 300 м. Максималната скорост е до 15,3 възела над вода и 13,2 възела под вода. Автономността на плаване е до 60 денонощия, а екипажът наброява между 54 и 60 души. Въоръжението включва осем торпедни апарата с калибър 533 мм и боекомплект до 14 торпеда или 28 мини.
Първият командир на подводницата е капитан-лейтенант Дарин Матеев, а най-дългогодишен и последен командир – капитан I ранг Камен Кукуров.
Отличия и международни учения
През 80-те и 90-те години „Слава“ се нарежда сред отличниците на флота, като през 1989 г. е обявена за „подводна лодка първенец на ВМС“. След смяна на батериите през 1998 г. подводницата участва активно в международни учения на НАТО, включително в успешно учение за спасяване на екипаж през 2007 г., което доказва оперативната ѝ съвместимост със стандартите на Алианса. По време на редица учения „Слава“ нееднократно остава незабелязана от модерни радари и сонари – резултат от високия професионализъм на екипажа и умелото управление на кораба.
След извеждането си от строя, подводница „Слава“ е приета от Община Варна през януари 2013 г. с намерението да бъде превърната в музей на българското подводно плаване. Въпреки усилията на Съюза на подводничарите, Командването на ВМС и Българската морска камара, проектът „Слава – музей“ първоначално не е реализиран, тъй като общината се отказва от инициативата, определяйки я като неосъществима.
Реален шанс за съхраняването на подводницата се появява през 2018 г., когато фирма „Инхом“ ООД – Белослав заявява готовност да приеме „Слава“ за музей. След решение на Общинския съвет – Варна и договор за безвъзмездно ползване, на 29 ноември 2019 г. подводницата е пребазирана в Белослав. С мащабна доброволческа дейност, дарения и подкрепа от множество институции и фирми, „Слава“ е реставрирана и подготвена за посещения. Официалното ѝ откриване като музеен експонат се състои на 18 август 2020 г., превръщайки я в жив паметник на българското подводно плаване и подводничарската традиция.
Посещение и експозиция
Флагът, с който подводницата приключва службата си, може да бъде видян в постоянната експозиция на Военноморски музей – Варна, където е представена и богатата история на кораба. Музеят посреща посетители на 30 декември, а през новата година – от 3 януари, с обичайното си работно време от вторник до събота, между 10:00 и 18:00 ч. (продажбата на билети приключва 30 минути по-рано).
Важно уточнение за посетителите: в периода от 3 до 6 януари на музейната каса ще се приемат само плащания в брой.
Снимика: Музей Подводница “Слава”
