Предложение за финансиране на транспортно съоръжение, което трябва да осигури връзка между бул. „Княз Борис I“ и Крайбрежната алея във Варна, предизвика ново гражданско възражение. Инициативният комитет „Активни граждани Варна“ настоява предвидените 540 000 евро за идейно проектиране да бъдат обсъдени и гласувани отделно от останалите предложения за поемане на дългосрочен общински дълг.
Поводът е предстоящото заседание на постоянната комисия „Финанси и бюджет“ към Общинския съвет на 16 ноември, когато трябва да бъдат разгледани 35 предложения на кмета Благомир Коцев за финансиране на общински проекти.
В писмо от 14 ноември инициативният комитет настоява точка 11 от списъка да бъде отделена от останалите предложения, докато не бъдат изяснени необходимостта, стойността и последиците от изграждането на съоръжението.
Какво се предвижда в Морската градина?
Проектът е за транспортна връзка от бул. „Княз Борис I“ към Крайбрежната алея, която според представеното при предходното обществено обсъждане описание трябва да следва алеята край Зоологическата градина и да преминава подземно до крайбрежието.
За идейното проектиране е посочена сума от 540 000 евро.
От инициативния комитет обаче настояват да получат конкретна информация какво точно включват тези средства – само идеен проект или и последващите технически и работни разработки.
Гражданите искат да знаят и каква би била общата стойност на съоръжението, ако се пристъпи към изграждането му.
Опасения за автомобилния достъп и състоянието на парка
Сред основните възражения е възможността новата транспортна връзка да улесни автомобилния достъп до крайбрежна зона, която гражданите определят като пешеходна.
Според инициативния комитет подобен проект трябва да бъде предшестван от ясно обоснована транспортна необходимост и сравнение с други възможни решения.
Поставят се и въпроси за въздействието върху Морската градина, дървесната растителност, съществуващата инфраструктура и геоложката устойчивост на терена.
Гражданите настояват за предварителни инженерно-геоложки, хидрогеоложки и транспортни проучвания, както и за изясняване на приложимите екологични процедури.
Те изразяват опасения, че евентуално подземно съоръжение в района би могло да изисква допълнителни укрепителни и отводнителни дейности.
Защо гражданите искат проектът да бъде изваден от общото гласуване?
От „Активни граждани Варна“ смятат, че предложението не бива да бъде одобрявано заедно с останалите проекти, преди да бъде представена достатъчно информация за него.
Те поставят под въпрос и съответствието му с проекта за Генерален план за организация на движението във Варна.
Според инициативния комитет предварителното финансиране на проектирането може да обвърже общината с бъдещи значителни разходи за строителство, без обществото да разполага с ясна оценка за цялата инвестиция.
Гражданите заявяват, че вече са участвали в обсъждане и са изпратили писмено възражение, но до момента не са получили отговор.
Предвиждат също да поискат по Закона за достъп до обществена информация документи, свързани с включването на проекта в предложенията за финансиране.
Общината: Това е първа стъпка, предстоят допълнителни обсъждания
Темата беше повдигната и по време на обществено обсъждане през октомври.
Тогава заместник-кметът по финансите Кирил Симеонов обясни, че процедурата е в начален етап и предстоят разглеждане в общинските комисии, решения на Общинския съвет и допълнителни дискусии.
Той посочи, че на този етап не може да бъде представена визуализация на идейния проект.
Сега инициативният комитет настоява именно преди вземането на финансово решение да бъдат изяснени обхватът на проектирането, възможните алтернативи и бъдещата цена на съоръжението.
Заседанието на комисията „Финанси и бюджет“ е насрочено за 16 ноември от 10:30 часа.
Предстои да стане ясно дали общинските съветници ще приемат искането проектът за транспортна връзка към Крайбрежната алея да бъде разгледан и гласуван отделно.
