Паркингите в Морската градина противоречат на Общия устройствен план, каза Стела Николова
Инвестиционните намерения на „Холдинг Варна“ за реализация на проекта „Алея първа“ трябва да бъдат подложени на обществено обсъждане, както и да има обществено допитване, за да кажат варненци кое според тях е допустимо и кое не е. Това обяви варненският депутат от ПП-ДБ Стела Николова, предаде Труд.
Тя поясни, че е поискала от областната администрация договора между държавата и холдинга от 2009 г. за закупуване на терените край морето, за да се изясни какви са задълженията на инвеститора към проекта и допълни, че според Българската агенция за инвестиции признатите до момента разходи на холдинга са 45,79 млн. лв. – за изграждане на Алея на спортната слава, паркинги и укрепване на ската. Получена от общината информация сочи, че към момента дружеството има 10 действащи разрешителни за строеж, едното от които е за воден център, както и 4 изтекли, сред които е това за строеж на конгресен център, допълни Николова.
“Холдинг Варна” разкри какви са плановете за “Алея Първа” (ВИДЕО/СНИМКИ)
„Не сме против да се инвестира в крайбрежната алея. Полагането на канализация и осветление е много хубаво, но наистина повече хора трябва да участват във вземането на решения за това как да изглежда входът от морето към града“, допълни депутатът от ПП-ДБ д-р Ивайло Митковски.
Според него воден център с атракциони и панорамен асансьор са добре дошли там, но личното му мнение бе, че конгресен център, от който Варна има безспорна нужда, би трябвало да се построи на пристанището, подобно на повечето големи морски градове в Европа.
Двамата бяха категорични, че алеята трябва да бъде облагородена, озеленена и да е пешеходна зона, независимо от споровете за статута й – дамба или улица. Същото важи и за Морската градина.
„Там има алеи, не улици“, каза Николова и допълни, че паркингите в парка противоречат на Общия устройствен план и на общинската наредба за зелената система. В тях тези терени са описани като зелени площи. Николова посочи, че само паркингът до булеварда може да се ползва като такъв и той може да бъде направен многоетажен.
Тя изрази надежда администрацията и Общинският съвет да намерят решение на казуса, както и да одобрят предложението на общински съветници да бъде издадена временна забрана за ограждане на зелени площи в частни парцели, в които строителството е забранено.
