Община Белослав търси решение на проблема с транспорта до Варна. Това каза за СайтЪТ кметът на Белослав Деян Иванов. Сагата с превозвача започва в края на миналата година, когато фирмата „НИРА БУС” ООД е уведомила администрацията, че желае да прекрати Договор за изпълнение на обществена поръчка с предмет: “Обществен превоз на пътници по утвърдени маршрутни разписания по автобусни линии Варна-Белослав и Варна-Разделна от областната транспортна схема”, считано от 01.02.2023 г. От Общината обяват обществена поръчка за нов превозвач, но изпълнител не се намира. Старият превозвач все пак проявява разбиране, но в крайна сметка съобщава, че ще продължи курсовете си до 1-ви април.
“Силно се надявам собственикът на фирмата да размисли и да остане след тази дата. Разбирам аргументите на обществеността в Белослав, но съм наясно и с проблемите на превозвача. Давам пример – месечно той трябва да заплаща на автогарата във Варна такса в размер на близо 8000 лв., защото тя е частна. Това реално е печалбата му. Да се вдигнат цените на услугите – също не е решение на проблема. Хората се притесняват, как ще стигат до работните си места, а децата им до училище, което е напълно разбираемо. Най-сериозно е натоварването сутрин от Белослав и следобед от Варна, когато човекопотокът е доста по-голям, отколкото в другите часове”, обясни Иванов.
На въпрос дали има алтернатива, кметът на Белослав посочи, че функционира още една автобусна линия, която обаче е на другия бряг.
“Имаме автобус с номер 14, за целта трябва да се премине с ферибота, който е на 10 минути и абсолютно безплатен, но на хората им е по-удобно да хванат другата линия.
Искам да отбележа и нещо много важно. Имаме издадени 140 ученически карти и 309 пенсионерски. И тук идва проблем, а той е, че рано сутрин, обикновено наред с учениците към Варна тръгват и възрастните хора. Така автобусите не могат да насмогнат на навалицата, а самите превозни средства са с 50 места. Поради тази причина, сега се опитваме да измислим някаква организация, така че възрастните хора да тръгват към Варна с по-късен автобус, за да не се засичат с работниците и учениците. Така надявам се ще избегнем напрежението сред пътуващите”, обясни още Деян Иванов.
Той допълни, че превозвачът вече има няколко акта от ДАИ.
“Какво се случва. Автобусите сутрин се пълнят още на първа или втора спирка, но хората от следващите спирки също се качват и по този начин има доста правостоящи. Седналите пътници обаче са недоволни и подават сигнал на ДАИ, които от своя страна спират автобуса, пишат акт и се чака нов автобус, на който да бъдат прехвърлени правостоящите.
Междувременно разбрахме, че една от кондукторките е получила инсулт, след поредния скандал с пътниците.
Всички тези проблеми водят до това, че превозвачът хем губи пари, а освен това всекидневно служителите му са обект на скандали и разправии. И това е през зимата. Нали разбирате, какъв кошмар ще настане през май месец, когато хотелите отворят и хората тръгнат на работа по комплексите? Пак казвам – надявам се транспортната фирма да остане, но аз призовавам хората да ползват и другата линия, за да се разтовари малко трафика”, коментира Деян Иванов.
Ето и цялата хронология на събитията:
На 08.12.2022 г. фирмата превозвач „НИРА БУС” ООД – уведоми общината, че желае да прекрати Договор за изпълнение на обществена поръчка с предмет: “Обществен превоз на пътници по утвърдени маршрутни разписания по автобусни линии Варна-Белослав и Варна-Разделна от областната транспортна схема”, считано от 01.02.2023 г.
По закон, за да се сключи нов договор следва да се проведе обществена поръчка за избор на нов превозвач. Такава бе обявена още на 12.12.2022 г., но до крайния срок не се яви кандидат. Срокът бе удължен, но отново нямаше кандидати.
За да не се прекъсне транспортната връзка до град Варна, се постигна споразумение с „НИРА БУС” ООД да продължи да извършва превоза, но със съкратени курсове. В случай, че не бе постигнато такова, нямаше да има превозвач, който да извозва пътниците.
На 01.03.2023 г. „НИРА БУС” ООД уведоми общината, че желае окончателно да прекрати договора, считано от 01.04.2023 г.
Изпълнителят посочва следните причини:
-В последните няколко месеца фирмата търпи загуби, заради повишение цените на почти всички консумативи (масла резервни части и др.), трайната тенденция за намаляване на пътникопотока (следствие на икономическата криза и на цялостното поскъпване на живота), както и постоянното покачване на минималната работна заплата за страната. Повишаването цените на билети и карти не е решение на проблема, тъй като това води до още по-голям отлив на пътници по линията.
Друг голям проблем е влизането и тръгването на автобусите от Автогара Варна, тъй като таксата е висока, ба и от 01.02.2023 г., тази такса отново е повишена. Фактическата обстановка е следната:
Съгласно договора за обществена поръчка са утвърдени общо 36 броя маршрутни разписания – по 18 броя курсове от и за гр. Варна в работни дни и 13 курса в почивни дни.
Таксата за ползване на Автогара Варна е в размер на 7,50 лв. за всеки изпълнен курс, Ежедневният разход за ползване на Автогара Варна на фирмата, според броя на курсовете, в работни дни е в размер на 270 лв., а в почивни дни – 195,00 лв.
Средният разход за ползване на Автогара Варна на превозвача за един месец е общо в размер на 7500,00 лв.
Поради тези аргументи, няма нито един превозвач, който да желае да изпълнява линията Разделна-Белослав-Варна-Белослав-Разделна.
– След постъпили жалби от недоволни граждани за правостоящи, пътуващи по линията Варна-Белослав, са извършени проверки от Изпълнителна Агенция „Автомобилна администрация“ и съответно на шофьорите на автобуси са съставени актове за установяване на административни нарушения.
– Не на последно място сочат, че вследствие на скандали с пътуващите, една служителка е получила мозъчен инсулт, с опасност за живота.
На 02.02.2023 г. е обявена нова обществена поръчка за избор на превозвач, но до крайния срок – 01.03.2023 г. отново не се е явил участник.
Към настоящия момент община Белослав е изправена пред сериозен проблем с оглед създалата се ситуация, но всички служители работят в посока да се намери изход и удовлетворяване исканията на всички граждани за редовни автобуси и комфорт при пътуване.
