Държавата подготвя изграждането на поне шест специализирани полигона, на които начинаещите водачи да преминават задължителни тренировки за реакции в опасни ситуации. Обмислят се и ограничения за мощността на автомобилите им. Мерките все още са на етап подготовка и не са влезли в сила.
С пакет от 31 мерки и законодателни промени държавата работи денонощно за овладяване на пътната безопасност, заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев. Той и заместник-министърът на транспорта Христина Велинова участваха в демонстрационно обучение по безопасно шофиране на автомобилна писта „Дракон“ край с. Калояново, организирано съвместно с гражданската инициатива „СИЯНИЕ“.
47 кандидат-шофьори във Варненско се провалиха по 4 пъти на кормуване: повече са от цялата 2025 г.
Двамата се включиха в тестването на критични ситуации на пътя. Инициативата е част от целенасочените усилия на правителството за ограничаване на тежкия пътен травматизъм, където статистиката показва тревожни тенденции.
На 75 години зад волана: Варненец взе книжка и издържа кормуването от първия път
По време на срещата министър Пеев представи подробни детайли около тежките инциденти.
Той отбеляза, че над 50% от катастрофите с нови водачи са самокатастрофирания поради липса на достатъчно умения в критични ситуации, а не в резултат на сблъсък с друг автомобил. Като допълнителен пример министърът посочи, наскоро отчетен нощен инцидент на широк път с перфектна видимост, при който празен автобус без пътници е навлязъл в насрещното движение с челен удар, без наличието на други обективни причини извън човешкия фактор, умора или разсейване.
Нови правила за шофьорските курсове: въвеждат по-строг контрол върху нощното кормуване
За да се противостои на подобни трагедии, се подготвя сериозен превантивен подход. Държавата планира изграждането на минимум шест специализирани полигона. В тях новите водачи ще бъдат задължавани в рамките на първите две години след вземане на книжка да преминават през специални тренировки за овладяване на опасности като аквапланинг, обратни виражи и ниско сцепление с асфалта, с цел изграждане на устойчиви рефлекси за реакция.
Обмисля се и налагането на законови ограничения за мощността на автомобилите за новите водители през този двугодишен период.
Министърът беше категоричен, че само глобите не решават проблема.
„Ние трябва да започнем от училището, от семейството и трябва да променим културата на хората, които шофират, точно поради тая причина и днес съм тук за това съвместно мероприятие“.
Той допълни, че са необходими кампании в училищата, промяна в обучението, включително надграждащо обучение, и чак след това да се премине към контрол и глоби.
Министър Пеев направи сравнение в секторите и успокои обществеността относно сигурността, давайки за пример авиацията:
“Няма самолет, за който ние нямаме информация и не е под наш контрол. Така че бъдете спокойни за всички самолети в нашето въздушно пространство.“
