От началото на 2026 година цената на хартиения билет за пътуване в градския транспорт на Варна струва 1 евро вместо досегашните 2 лева.
Промяната обхваща всички видове превозни документи в обществения транспорт на територията на общината и е пряко свързана с влизането в сила на Закона за въвеждане на еврото в Република България. След 1 януари всички плащания ще се извършват в евро по фиксирания курс 1 евро = 1,95583 лв.
Корекции и при други билети
Промени се предвиждат и при част от останалите превозни документи. Така билетът за 90 минути, който в момента струва 2,50 лева (1,28 евро), ще бъде закръглен на 1,30 евро. Целодневният билет на хартиен носител ще поевтинее – от сегашните 4 лева (2,05 евро) на 2 евро.
Намаление е предвидено и за наказателния билет за нередовен пътник. От 40 лева (20,45 евро) той ще бъде закръглен на 20 евро. Мярката цели по-лесно разплащане в брой при проверки.
Цената на нова или повредена електронна карта ще стане 1 евро вместо досегашните 2 лева, а дубликатът на преференциална карта ще струва 3,50 евро.
Абонаментни карти – минимални корекции
При абонаментните карти за една линия и за всички линии се предвиждат минимални закръглявания – както нагоре, така и надолу, в зависимост от срока. Месечната карта за една линия ще струва 18 евро, а за всички линии – 25,50 евро. Годишната карта за всички линии ще бъде 266 евро.
Корекции са предвидени и за междуселищните линии, включително до Тополи, Константиново, Казашко, Звездица, Каменар, курортен комплекс Златни пясъци, както и по новата линия Аксаково – Златни пясъци.
Без промяна остава TicketVarna
Без промяна остава цената на билетите, закупени през мобилното приложение TicketVarna. Билетът с валидност 60 минути ще продължи да струва 0,51 евро.
От общината подчертават, че предложените промени имат за цел улесняване на разплащането, съответствие със законовите изисквания и постигане на баланс между икономическата устойчивост на транспортната услуга и социалната поносимост на цените. Сред основните цели са и насърчаване на електронните превозни документи и запазване на достъпността на обществения транспорт.
