Община Белослав е изправена пред сериозен транспортен проблем, научи СайтЪТ. Кметът на общината Деян Иванов разясни казуса.
На 08.12.2022 г. фирмата превозвач „НИРА БУС” ООД – уведоми общината, че желае да прекрати Договор за изпълнение на обществена поръчка с предмет: “Обществен превоз на пътници по утвърдени маршрутни разписания по автобусни линии Варна-Белослав и Варна-Разделна от областната транспортна схема”, считано от 01.02.2023 г.
По закон, за да се сключи нов договор следва да се проведе обществена поръчка за избор на нов превозвач. Такава бе обявена още на 12.12.2022 г., но до крайния срок не се яви кандидат. Срокът бе удължен, но отново нямаше кандидати.
За да не се прекъсне транспортната връзка до град Варна, се постигна споразумение с „НИРА БУС” ООД да продължи да извършва превоза, но със съкратени курсове. В случай, че не бе постигнато такова, нямаше да има превозвач, който да извозва пътниците.
На 01.03.2023 г. „НИРА БУС” ООД уведоми общината, че желае окончателно да прекрати договора, считано от 01.04.2023 г.
Изпълнителят посочва следните причини:
-В последните няколко месеца фирмата търпи загуби, заради повишение цените на почти всички консумативи (масла резервни части и др.), трайната тенденция за намаляване на пътникопотока (следствие на икономическата криза и на цялостното поскъпване на живота), както и постоянното покачване на минималната работна заплата за страната. Повишаването цените на билети и карти не е решение на проблема, тъй като това води до още по-голям отлив на пътници по линията.
Друг голям проблем е влизането и тръгването на автобусите от Автогара Варна, тъй като таксата е висока и от 01.02.2023 г., тази такса отново е повишена.
Фактическата обстановка е следната:
Съгласно договора за обществена поръчка са утвърдени общо 36 броя маршрутни разписания – по 18 броя курсове от и за гр. Варна в работни дни и 13 курса в почивни дни.
Таксата за ползване на Автогара Варна е в размер на 7,50 лв. за всеки изпълнен курс, Ежедневният разход за ползване на Автогара Варна на фирмата, според броя на курсовете, в работни дни е в размер на 270 лв., а в почивни дни – 195,00 лв.
Средният разход за ползване на Автогара Варна на превозвача за един месец е общо в размер на 7500,00 лв.
Поради тези аргументи, няма нито един превозвач, който да желае да изпълнява линията Разделна-Белослав-Варна-Белослав-Разделна.
– След постъпили жалби от недоволни граждани за правостоящи, пътуващи по линията Варна-Белослав, са извършени проверки от Изпълнителна Агенция „Автомобилна администрация“ и съответно на шофьорите на автобуси са съставени актове за установяване на административни нарушения.
– Не на последно място сочат, че вследствие на скандали с пътуващите, една служителка е получила мозъчен инсулт, с опасност за живота.
На 02.02.2023 г. е обявена нова обществена поръчка за избор на превозвач, но до крайния срок – 01.03.2023 г. отново не се е явил участник.
Към настоящия момент община Белослав е изправена пред сериозен проблем с оглед създалата се ситуация, но всички служители работят в посока да се намери изход и удовлетворяване исканията на всички граждани за редовни автобуси и комфорт при пътуване.
Междувременно жителите на общината заявиха, че кризисната ситуация трябва да бъде разрешена в най-кратки срокове, тъй като много деца, които учат във Варна няма да имат удобен транспорт.
“Смятаме, че Община Белослав трябва да намери решение на създалата се кризисна ситуация, защото нито един гражданин не е виновен за случващото се! Ако се налага да се плаща част от разходите на фирмата превозвач, за благото на хората, които пътуват и живеят в града.
Може да звучи изключително нелепо, но това би било улеснение да се състави подобен договор, за да може хората да продължат да живеят по нормален начин. Високите цени не удрят само горните слоеве, не го забравяйте. Всеки един от нас е подложен на изключително напрегнат начин на живот”, коментират жителите на Белослав.
Според жителите на варненската община единствените “печеливши” от тази ситуация ще бъдат нелегалните таксита, които превозват пътници до Варна. Те обаче са категорични, че не могат да рискуват живота и здравето на децата си, возейки се в транспорт, който няма лицензи.
