Представители на Камара на строителите в България и Камара на архитектите в България във Варна обединиха позициите си по ключови проблеми, затрудняващи работата на строителния и архитектурния сектор в морската столица, предаде репортер на СайтЪТ.
По време на среща на бранша бяха поставени редица наболели въпроси, свързани със забавяне на подробни устройствени планове, липса на достатъчно обществени поръчки и архитектурни конкурси, административни затруднения и неясноти около функциите на главния архитект на Варна.
Сред основните критики към местната администрация е липсата на цялостна визия за градско развитие, която според представителите на сектора води до отлив на инвеститори и създава сериозни затруднения пред реализацията на инвестиционни намерения.
Председателят на областното представителство на строителната камара във Варна Светослав Жеков подчерта, че инфраструктурата не трябва да бъде причина за блокиране на инвестиционния процес.
„Ако инфраструктурата не следва инвестициите, тя трябва да ги настигне, а не инвестициите да спрат“, заяви той по време на форума.
Предстои внасянето на декларация с основните искания на представителите от двата бранша в няколко акцента:
Първото предложение е председателя на Експертния съвет, чиято оставка браншът иска, да мине на 8-часов работен ден, а не на 4 часа.
Второто, което да бъде въведено с административни мерки от страна на кмета, при забавяне на издаване на ПУП, след 15-дневният срок да се счита за мълчаливо съгласие от страна на общкина Варна.
Третото предложение е да се преразгледа изискването относно ПУП-овете, които се вменяват на малкия инвеститор, който иска да построи къща за себе си и семейството си. Общината може да финансира и процедира тези ПУП-ове и ако това се случи, за около 20 млн. евро ще се направят ПУП-е за цяла Варна и в рамките на 10 години община Варна ще сбъдне мечтата на арх. Саралиев да прави само визи, подчерта Светослав жеков.
Четвъртото предложение е да бъдат изчистени всички затлачени преписки по примера на София.
Особено остро беше поставен въпросът с липсата на капацитет и забавянията при присъединяване на нови сгради към електропреносната и ВиК мрежата. Според представители на бранша, в южната част на Варна и районите след Аспарухов мост често се наблюдават откази или липса на становища по инвестиционни проекти от страна на ВиК-Варна, а процедурите по присъединяване към електроразпределителната мрежа нерядко се бавят с повече от година.
Като конкретна стъпка за решаване на част от проблемите строителният сектор обяви инициатива за изработване със собствени средства на предпроектно проучване за възможностите за изграждане на ВиК инфраструктура в южния район на Варна. Очаква се проучването да струва около 50 000 евро и след изготвянето му да бъде предоставено като дарение на Община Варна.
В своя позиция от Камарата на строителите изразиха подкрепа и към становището на архитектите относно необходимостта от отмяна на заповед, въвеждаща допълнително съгласуване на документи, изискващи подпис на главния архитект. Според двете професионални организации подобна практика създава допълнителна административна тежест, забавя процедурите и поражда риск от непрозрачност.
По време на срещата инж. Валентин Вълев, управител на фирма “Експрес Гаранцион” настоя за повече уважение към строителния бранш от страна на гражданите и институциите:
Към неговата позиция се присъединиха и колеги от страителния и архитектурния бранш:
Присъстващи на срещата настояваха за адекватно отношение към бранша не само от община Варна, но и от инфраструктурните дружества като Енерго и ВиК:
Или правим от Варна модерно село, или град от третото хилядолетие. Това заяви по време на срещата строителния предприемач Туки Цветков:
Николай Танчев от фондация “Гея” сподели пред присъстващите на срещата, че според него и гражданите е добре освен красива инфраструктура, Варна да има и добра зелена система, паркове и пространства за отдих.
Всичко се прави “на парче”, кварталите “отлежават”, коментира собственикът на Агенция за недвижими имоти “Ромел” Нели Георгиева.
Сред исканията на бранша по време на срещата бяха още:
- оптимизиране на административните процедури;
- актуализиране състава на Експертния съвет по устройство на територията;
- ясно дефиниране ролята на главния архитект;
- създаване на постоянна работна група с участието на строители, архитекти, инженери и представители на местната власт.
Отсъствието на кмета на Варна, ресорния заместник-кмет и главния архитект от срещата не остана незабелязано от присъстващите. Заместник-кметът по инженерна инфраструктура Димитър Кирчев увери, че предстои организиране на нова експертна среща с участието на общинската администрация, на която да бъдат обсъдени всички поставени въпроси.
Представителите на сектора са категорични, че устойчивото развитие на Варна изисква активен диалог между институции, професионални организации и инвеститори.
„Устойчивото развитие на Варна е обща отговорност – на институциите, професионалните общности и гражданите. Само чрез съвместни действия може да бъде създадена стабилна среда за инвестиции, по-високи доходи и по-добро качество на живот“, посочват от строителния бранш.
