Автор: Димитър Щерев
Ако видите снимка от 70-те години на ХХ век, изобразяваща автомобил-самолет по улиците на Варна, сигурно ще помислите, че това е добавена реалност. Необичайната машина обаче е съвсем истинска, а кадрите са заснети в района на бившето Руско консулство. За тази малко позната история разказва журналистът Димитър Щерев в рубриката си „Видими потайности“.
В центъра на разказа е Евстати Статев – един от пионерите на самодейното автомобилостроене у нас. Страстта му към летенето се ражда още в детството, когато прави първия си дървен „самолет“ за спускане по баирите, а по-късно конструира и истински безмоторник.
Изобретателният му дух не спира дотук. През 1953 г. създава триколесен автомобил със самолетно витло и двигател от „Фолксваген“, а през 1965 г. превръща бракуван корпус от самолет и два двигателя в нов автомобил.
В средата на 70-те години на ХХ век Вече като механик на летището във Варна, завършва първата си четириколесна кола-самолет.
Най-впечатляващото е, че атрактивното возило не остава просто гаражен експеримент – то е официално одобрено и регистрирано от КАТ.
В същия епизод Димитър Щерев ни отвежда и до останките на легендарния Ан-2 (известен като „Кукурузник“ или „Анушка“). Използван за парашутни скокове през 70-те, след 1989 г. той намира последния си пристан на изоставеното летище „Изгрев“ край Калиманци.
Припомняме, че в предишното си издание на видеорубриката „Видими потайности“ ни срещна с друг варненски феномен – единственото кенгуру-албинос, отглеждано в частен дом.
