Изграждането на трансграничния железопътен тунел между България и Северна Македония, развитието на транспортните връзки на Западните Балкани и облекчаването на трафика през граничния пункт „Капитан Андреево – Капъкуле“ бяха сред основните теми на среща между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и директора на Постоянния секретариат на Транспортната общност Талис Линкайтс.
Разговорите се проведоха на 4 ноември 2026 г., съобщиха от Министерството на транспорта и съобщенията.
В срещата участваха още заместник-министър Христина Велинова и директорът по подготовка на проекти и финансиране в секретариата Татяна Щиглиц.
Железопътният тунел със Северна Македония е ключов за Коридор № 8
Един от основните акценти беше проектът за трансграничния железопътен тунел между България и Република Северна Македония.
Съоръжението е важна част от Транспортен коридор № 8, който трябва да осигури по-добра връзка между Черно море и Адриатическо море.
Развитието на коридора има значение за международните товарни превози, търговията и транспортните връзки между Европа и Азия.
Талис Линкайтс даде висока оценка за ангажираността на България по проекта и определи страната ни като доверен партньор на Транспортната общност.
Обсъдена е и железопътната линия Ниш – Димитровград
По време на срещата беше разгледан напредъкът по модернизацията на железопътната линия между сръбските градове Ниш и Димитровград.
Участниците подчертаха значението на трансграничното сътрудничество за успешното завършване на трасето и подобряването на железопътната свързаност в региона.
Проблемът с международните шофьори и правилото 90/180 дни
Министър Георги Пеев постави и въпроса за затрудненията пред международните автомобилни превозвачи.
Той представи предприетите мерки и оставащите предизвикателства за облекчаване на трафика през ГКПП „Капитан Андреево – Капъкуле“, един от основните сухопътни маршрути между България и Турция.
Особено внимание беше отделено на шенгенското правило, според което граждани на трети държави, пребиваващи краткосрочно в Шенгенското пространство, по общия режим могат да останат до 90 дни в рамките на всеки 180-дневен период.
Това създава затруднения за определени категории професионални водачи, които извършват международни превози.
Българският транспортен министър призова за единна позиция относно възможността за изключения от правилото за засегнатите шофьори.
На срещата е обсъдена необходимостта от промени, но не се съобщава за вече прието изключение от действащите шенгенски правила.
България потвърждава ангажимента си към транспортните връзки на Балканите
„България споделя обща визия с Транспортната общност за развитието на Западните Балкани“, заяви министър Георги Пеев.
От своя страна Талис Линкайтс изрази готовност за задълбочаване на съвместната работа по транспортните проекти в региона.
Развитието на железопътната инфраструктура и улесняването на международните превози остават сред важните направления за сътрудничество между България и партньорите ѝ.
Снимката е илюстративна
