Народният представител от парламентарната група на „Демократична България“ Чило Попов отправи официален въпрос до министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев относно забавянето на пускането в експлоатация на директната пътническа железопътна линия Киев – Букурещ – Русе – Варна.
В документа депутатът припомня, че на 3 април 2026 г. Министерството на транспорта и съобщенията обяви, че България, Румъния и Украйна са постигнали съгласие по основните параметри на услугата и че директните пътнически влакове трябва да започнат да се движат ежедневно още през юни 2026 г., първоначално като сезонна услуга през летните месеци. Тогава беше съобщено още, че Изпълнителна агенция „Железопътна администрация“, „БДЖ – Пътнически превози“ и НКЖИ разполагат с необходимия капацитет и техническа готовност за възстановяване на железопътната връзка.
По думите на Попов, към настоящия момент предварително обявеният срок е изтекъл, но линията все още не е пусната в експлоатация. Не е проведено публично обявено тестово пътуване, а липсва и официална информация за причините за забавянето и за актуалния етап на подготовката.
В сигнала, на който се позовава депутатът, се посочва още, че украинският железопътен превозвач продължава да води преговори с европейските партньори по въпроси, свързани с разписанието, осигуряването на необходимите влакови маршрути, граничните процедури и тарифните условия. Според Попов това поражда въпроси дали забавянето се дължи на административни, нормативни, финансови или организационни проблеми между участващите държави, инфраструктурните оператори и железопътните превозвачи.
Народният представител отбелязва, че пускането на директната линия би осигурило по-достъпна и безопасна транспортна връзка между България, Румъния и Украйна, включително за украински семейства и организирани детски групи, както и би оказало положително влияние върху летния туристически сезон по българското Черноморие.
В края на въпроса си Чило Попов настоява министърът на транспорта да посочи какви са причините за непускането в експлоатация на директната железопътна линия Киев – Букурещ – Русе – Варна и на коя конкретна дата се предвижда началото на редовното ѝ движение
